2023.09.18

SK디앤디, 부동산·에너지 부문 인적분할 추진

SK디앤디가 15일 이사회를 열고 SK디앤디(존속회사), 에코그린(가칭, 신설회사)로의 인적분할을 통해 기존 부동산·에너지 사업을 분리하는 안을 결의했습니다. 분할비율은 순자산가액을 고려해 존속회사 약 77%, 신설회사 약 23%로 결정됐으며, 오는 2월 주주총회를 거친 뒤 2024년 3월 1일 자로 분할하게 됩니다. 존속회사인 SK디앤디는 시장의 선두 디벨로퍼로서의 지위를 굳건히 하고, 공간 플랫폼 및 솔루션 사업자로 성장을 지속합니다. 이번 분할을 통해 전문성과 정체성을 명확히 하고, 플랫폼 및 솔루션 사업에 박차를 가해 ‘리빙플랫폼’ 기업으로서 발돋움한다는 계획입니다. 분할회사인 에코그린(가칭)은 친환경 에너지 사업을 가속화하고, 솔루션 및 중개 플랫폼을 통한 전력거래사업을 확장한다는 방침입니다. 다양한 신재생에너지 포트폴리오를 바탕으로, 투자 재원 확보, 전력중개 및 VPP 솔루션 개발, ESS 해외시장 진출 등 전력 밸류체인을 확대해 나갈 예정입니다. SK디앤디는 이번 인적분할을 통해, 부동산과 에너지 부문의 정체성을 명확히 하고 시장에서 더 높은 가치를 인정받을 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 또한, 분산되었던 역량을 집중해 전문성을 강화한다는 계획입니다.

유가·곡물가 급등에 美긴축 장기화 전망

유가와 주요 농산물, 석탄 가격이 상승하며 고물가가 장기화할 수 있다는 목소리가 다시 커지고 있습니다. 15일 니혼게이자이신문은 “현재의 국제유가는 2008년 배럴당 145달러에 비하면 낮다”면서도 “2014년 이후 9년 만에 가장 높은 수준”이라고 언급했습니다. 농산물 가격도 들썩이며 ‘애그플레이션’에 대한 우려를 키우고 있는데요. 글로벌 쌀 가격의 기준이 되는 태국산 쌀 수출 가격은 최근 톤당 600달러를 넘기며 지난해 대비 50%나 급등하면서 2008년 이후 최고치를 기록했습니다. 국제 설탕 가격도 브라질·태국 등 주요 사탕수수 생산국이 이상기온에 시달리면서 12년 만에 최고 수준을 기록하고 있습니다. 세계 석탄 가격 기준인 호주 뉴캐슬 발전용 석탄 가격 역시 13일 톤당 162.25달러로 4개월 만에 최고치를 기록했습니다. 중국이 주요 에너지원 가격 급등과 가뭄에 따른 수력발전량 감소 등에 화력발전의 의존도를 높인 영향으로 풀이됩니다. 닛케이는 “인플레이션 장기화에 대한 우려가 커지고 있다”고 언급하며 100달러 내외의 고유가 현상이 지속될 수 있다고 예상했습니다. HSBC는 “2008년 아시아 식품 가격 인상 공포가 재연될 가능성이 높아지고 있다”고 진단했습니다.

IMF 총재, “중국 성장률 4% 하회할 수도”

크리스탈리나 게오르기에바 IMF 총재가 “중국에서 구조개혁이 없다면 중기성장률이 4% 밑으로 떨어질 수 있다고 예상한다”고 밝혔습니다. 지난 7월 IMF는 중국 성장률 전망치를 올해 5.2%, 내년 4.5%로 제시한 바 있는데요. 하지만 최근 부동산 개발업체 비구이위안의 채무불이행 위기가 부각됐고, 부동산발 위기가 고조되자 성장률 전망을 하향 조정한 것으로 풀이됩니다. 이에 더해 인구 고령화, 생산성 하락 등이 소비자 지출을 억제시켜 경기 둔화를 초래하고 있다고 진단했습니다. 이에 대해 게오르기에바 총재는 “중국은 국내 소비를 확대하는 방향으로 성장 모델을 바꾸는 정책을 펼쳐야 한다”고 강조했습니다. 또한 사회기반시설에 더 많은 돈을 쏟아붓는 것보다는 근본적인 정책 전환을 주문했습니다.

유럽서 내연기관차 판매비중 처음으로 절반 아래로

유럽에서 내연기관차의 판매 비중이 처음으로 절반 이하로 떨어진 것으로 나타났습니다. 유럽자동차공업협회(ACEA)의 올해 1∼7월 연료별 자동차 판매 현황에 따르면 가솔린·디젤 등 내연기관차 판매량은 380만4,115대로, 전체 자동차 판매량 761만707대의 49.98%를 기록했습니다. 이러한 내연기관차 인기 하락은 디젤 엔진 기피 현상에서 비롯된 것으로 풀이됩니다. 올해 1∼7월 전체 유럽 자동차 판매는 작년 동기 대비 17.5% 증가했지만, 디젤차 판매는 3.8% 줄면서 판매 비중은 역대 최저 수준인 12.7%까지 떨어졌습니다. 이에 더해 도로 요건과 효율성 등을 고려해 친환경차를 찾는 유럽 소비자 성향도 내연기관차 판매비중 하락에 힘을 보탰습니다. 전기차는 2020년까지만 해도 짧은 주행거리와 충전 인프라 미비로 판매 비중이 5% 수준에 불과했지만 올해 들어 7월까지 유럽에서 팔린 하이브리드차는 196만4천여대로 27.9% 증가했습니다. 이에 따라 내연기관차를 주력으로 삼던 유럽 자동차 브랜드들도 앞다퉈 전동화 전환에 주력하고 있습니다.

일본, 100세 이상 고령자 9만명 돌파

일본 후생노동성에 따르면 일본에서 100세를 넘은 고령자가 지난해보다 1,613명 증가한 92,139명으로 집계됐습니다. 이는 53년 연속 늘어난 수치로 1998년 처음으로 1만 명을 돌파했고, 2012년 5만 명을 넘어섰습니다. 100세 이상 고령자 중 여성이 81,589명으로, 전체의 88.5%를 차지했습니다. 지역별로 살펴보면 혼슈 서부 시마네현이 155.17명으로 가장 많았고, 뒤를 이어 시코쿠 고치현이 146.01명, 돗토리현이 126.29명이었습니다. 반면 수도권인 사이타마현은 10만 명당 100세 이상 고령자가 44.79명으로 가장 적었고, 나고야가 있는 아이치현, 수도권 지역인 지바현도 50명 안팎으로 파악됐습니다. 고령화가 진행된 지방이 100세 이상 비율이 상대적으로 높고, 노동인구와 아이들이 많은 대도시의 경우 상대적으로 낮은 경향을 보였습니다.

주택 부족 캐나다, 신축 임대아파트에 면세 조치까지

주택 부족에 시달리는 캐나다 정부가 주택난 해소를 위해 임대 아파트 건설 시 연방정부의 판매세 면제를 추진합니다. 연방 판매세는 캐나다에서 상품서비스세(GST)로 불리는 부가가치세로 거래 금액의 5%를 일률 징수하는데요. 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리는 새 면세 조치가 즉시 발효된다면서 각 주 정부도 주택 건설 촉진과 서민 생계 대책 마련에 동참할 것을 촉구했습니다. 또한 각 지방도시가 토지 구획 계획을 조정해 공공 교통시설 주변에 아파트를 쉽게 지을 수 있도록 연방정부와 보조를 맞출 것을 당부했습니다. 캐나다 최대 주인 온타리오주 정부도 트뤼도 총리에 발맞춰 신축 임대 아파트에 주 정부의 판매세를 면제하겠다고 밝히며 호응했습니다. 최근 밴쿠버에 본부를 둔 도시개발연구소의 주택 정책 보고서에 따르면 연방 GST는 신규 임대 주택 공급을 가로막는 최대 장애 중 한 요인으로 지적되고 있었는데요. 보고서에 따르면 GST가 임대 사업 예산에서 단일 세목이나 비용 항목으로 가장 큰 몫을 차지하고 있으며 밴쿠버의 경우 임대 아파트 한 채의 월 임대료 산정 시 10% 가까운 비용이 연방 세금인 것으로 나타났습니다.

자금 확보에 분주한 건설사들(한국경제 보도)

최근 PF부실·LH 사고 등으로 인해 공모채 발행에 어려움이 지속되고 있는 가운데 신용등급 A급(A-~A+) 건설회사들까지 유동성을 확보하기 위해 총력전을 펼치고 있는 것으로 나타났습니다. 최근 신용등급이 ‘A(안정적)’인 대우건설은 지난 8일 250억원 규모 조기상환권(콜옵션)이 붙은 옵션부사채를 연 7.1%에 발행했는데요. 지난달 29일에도 200억원 규모 옵션부사채를 연 7.1%에 발행한 바 있습니다. 건설채 조달 환경이 악화하자 조기 상환이 가능한 옵션부사채를 통해 유동성 확보에 나선 것으로 풀이됩니다. 이에 더해 쿠웨이트 현지 와르바은행을 통해 2억달러 규모 이슬람채권(수쿠크)을 조달하는 등 외화채 발행 카드도 활용했습니다. 태영건설의 경우 운영자금 조달과 유동성 확보 목적으로 KB증권과 하나증권에서 부동산을 담보로 대출받는 방식을 통해 1,900억원을 단기 차입하기로 했습니다. 신용등급이 ‘A(안정적)’인 롯데건설과 신세계건설은 최근 공모채 시장이 아닌 사모채 시장에서 각각 100억원과 500억원을 조달하기도 했습니다. 한편, SCG이테크건설은 지난달 25일 2년 만기 사모채 50억원어치를 연 10%에 발행했고, 금호건설도 지난달 23일 1년6개월 만기 사모채 100억원어치를 연 9.6%에 발행하는 등 BBB급 건설사들은 상황이 더 심각한 것으로 나타났습니다.

수주 후 미착공 건설사 150곳 달해(매일경제 보도)

매일경제가 최근 국내 10대 건설사의 주택공급 계획을 확인한 결과, 건설사 수주·인허가 단계 이전부터 주택공급이 크게 위축된 것으로 나타났습니다. 최근 주택 인허가와 착공 물량이 급감하면서 정부가 주택 공급 상황을 ‘초기 비상 단계’로 규정했는데요. 실제로 10대 건설사들 대다수는 올해 내부 사업성 평가를 통과한 사업장이 절반 이하로 뚝 떨어진 것으로 확인됐습니다. 재작년과 작년 동안 총 85개 사업장에서 사업성 평가를 통과시킨 한 건설사는 올들어 현재까지 단 11곳만 통과시킨 것으로 나타났습니다. 사업성평가 결과 단 한 개의 사업장도 수주하지 않기로 했다는 건설사도 있었습니다. 수주를 하고 착공을 하지 못하는 주택 사업장도 10대 건설사의 경우 150여 곳이 넘는 것으로 나타났습니다. 한 건설사는 “계약 후 착공 시점에 공사비가 급상승했다”며 “수주 후 사업성 악화에 따른 PF 대출 지연도 걸림돌”이라는 설명입니다. 이러한 사업장들은 당장 착공이 시작되더라도 입주까지 최소한 2~3년 정도의 시간이 걸릴 전망입니다.

KT, 동대문구 일대에 AI 의료 R&D 혁신밸리 조성 추진

KT가 서울 동대문구 일대에 인공지능(AI) 기술을 기반으로 의료 연구 목적 혁신밸리를 조성합니다. 최근 KT는 삼육서울병원, 휴마니타스 등과 삼육서울병원 유휴부지에 ‘첨단 AI 의료 연구개발(R&D) 혁신밸리’를 구축하는 내용을 주요 골자로 하는 ‘AI 의료 선도 도시 모델 구축 사업’을 위한 업무협약을 체결했습니다. 동대문구는 혁신밸리 개발 과정을 총괄하며 예산·인허가 등 행정 절차를 지원하며, 참여 기관들은 동대문구에 응급 의료 체계를 갖추고 의료 데이터를 확보해 연구개발을 진행한다는 방침입니다. KT는 혁신밸리에 AI·통신 등 융복합 정보통신기술(ICT) 인프라를 구축하고, 휴마니타스는 의료 연구개발용 시스템과 데이터를 제공합니다.

국내 1인당 국가채무 2,200만원 육박

정부가 최근 발표한 2023∼2027년 국가채무관리계획과 통계청의 장래인구추계에 따르면, 올해 말 국내 거주자 1인당 국가채무는 2,189만원에 달하는 것으로 나타났습니다. 이는 10년 전인 2013년(971만원)보다 1천218만원(125.4%) 늘었으며, 10년간 2배 이상으로 증가한 수치입니다. 2013년 489조8천억원이던 국가채무는 코로나19에 대한 대응으로 2020년(123조4천억원·17.1%)과 2021년(124조1천억원·14.7%)에 큰 폭으로 늘면서 지난해 1천조원을 처음 넘어섰습니다. 국내총생산(GDP) 대비 국가채무 비율로 보면 2013년 32.6%에서 지난해 49.4%까지 상승했습니다. 반면 인구는 2020년 5,184만명까지 늘어난 뒤 점점 감소하는 추세를 보이고 있습니다. 국가채무는 늘고 인구는 감소하는 추세가 이어지면서 1인당 국가채무는 향후 더 늘어날 전망입니다. 이에 따라 정부는 1인당 국가채무가 내년 2,323만원, 2025년 2,475만원, 2026년에 2,620만원, 2027년에는 2,761만원까지 늘어날 것으로 전망합니다. 정부는 총지출 증가율 억제, 정부의 실질적인 재정 상태를 보여주는 관리재정수지의 적자를 GDP의 3% 이내로 묶는 재정 준칙의 법제화 추진 등을 통해 국가채무의 증가 속도를 줄인다는 계획입니다.

제조업 취업자 비중 15.5%...10년 만에 최저

제조업 고용 부진이 계속되면서 올해 2분기 전체 취업자 중 제조업 일자리 비중이 최저 수준을 기록했습니다. 18일 통계청 국가통계포털에 따르면 올해 2분기 제조업 취업자 수는 445만8천명으로 전체 취업자(2,869만3천명) 중 15.5%였습니다. 이는 2013년 이후 가장 낮은 수치입니다. 제조업 취업자 비중이 가장 낮은 수준으로 내려앉았다는 것은 다른 산업군과 비교해 제조업 고용 상황이 더 부진했다는 의미입니다. 반면 보건업 및 사회복지 서비스업 취업자 비중은 올해 2분기 10.1%를 기록하면서 2013년 이후 처음으로 10%대를 넘어섰습니다. 2013년 1분기 보건·복지 분야 취업자 수는 146만명으로 전체 취업자의 6.0%에 불과했지만 올해 2분기에는 2배 수준인 289만명까지 급증했습니다. 인구 고령화 등 인구적 요인에 더해 정부가 추진한 일자리 사업이 복지·보건 분야 일자리 비중을 빠르게 높인 것으로 풀이됩니다.

한국, 소득 대비 주택가격 배율 26배…일본은 10배

지난 14일 홍경식 한국은행 통화정책국장이 ‘9월 통화신용정책 보고서’ 설명회에서 집값이 소득과 비교해 어느 정도인지 가늠하는 데 쓰이는 지표인 소득 대비 주택가격 배율(PIR)을 인용해 우리나라 집값이 비싼 수준이라고 평가했습니다. 현재 우리나라 PIR은 26배로, 주요 80개국의 중윗값(11.9배)을 훌쩍 넘어 상위 11위권에 이름을 올리고 있는데요. PIR이 26배라는 건 연간 평균 가계 소득을 26년 모아야 주택 가격에 맞출 수 있다는 의미입니다. 세계은행 자료에 따르면 한국의 1인당 국민총소득(GNI)은 2021년 기준 43,051달러로 나타났는데요. 한국과 비슷한 나라로는 영국(44,984달러), 뉴질랜드(42,567달러), 이탈리아(42,726달러), 일본(42,599달러), 이스라엘(42,563달러), 몰타(42,197달러) 등이 있습니다. 1인당 GNI가 비슷한 나라들과 놓고 봐도 우리나라 국민들은 집을 사기 위해 더 오래 일해야 하는 것으로 나타났습니다. 일본의 PIR은 10.3배로 한국보다 훨씬 낮았고, 영국(8.3배), 뉴질랜드(9.0배), 이스라엘(14.1배), 이탈리아(9.7배), 몰타(12.1배) 등도 한국보다 짧았습니다. 한편, 지난해 말 기준 한국의 GDP 대비 가계부채 비율은 105%로 집을 사기 위해 빚을 과도하게 내는 것으로 나타났습니다. 이는 BIS(국제결제은행) 조사 대상국인 43개국 중 스위스(128.3%)와 호주(111.8%)에 이어 세 번째로 높은 수준입니다.

정리=정희원 인턴